Mazda 6
Выпускается с 2007 года
Макс скорость 220 км/ч
Мощность: 120 - 170 л.с.
Двигатель от 1.8 до 2.5, бензиновый
Привод передний
КПП: механическая и автоматическая
Цены от 729 000 до 1 119 000 руб.
Новый седан Mazda6 обладает спортивной, мужественной внешностью и ярко выраженной трёхобъёмной компоновкой, благодаря чему его внешность заметно выигрывает в сравнении с седаном Mazda6 первого поколения. Не последнюю роль в этом играют скульптурные формы задней части кузова, плавно вписывающиеся в общую визуальную концепцию.
Базовым силовым агрегатом остается прежний 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 120 л.с., работающий только с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Более мощные 2,0-литровые моторы в 147 л.с. агрегатируют с механической 6-ступенчатой коробкой либо гидромеханическим 5-ступенчатым «автоматом». Наиболее «заряженные» модели получили новую 2,5-литровую «четверку». Ее мощность доведена до 170 л. с. при 6 000 об/мин, и работает он пока только с 6-ступенчатой «механикой». Экономичные модели, как и ранее, комплектуются 2,0-литровым 143-сильным турбонаддувным дизелем. В целом оснащение и комплектация новых Mazda6 вполне соответствуют требованиям, предъявляемым к моделям этого размерного класса, а их продажи на европейском рынке ожидаются уже в конце 2007 г. В Северной Америке новое поколение Mazda 6 дебютирует весной 2008 г. Североамериканские Mazda 6 будут созданы на унифицированной с Ford Mondeo платформе типа CD3-2 b и по размерам станут больше европейских: напомним, что новый Mondeo выведен в Е-класс. Вместе с 2,5-литровыми «четверками» они получат 3,5-литровые моторы V6 производства Ford, мощностью не менее 250 л. с.